找好久終於讓我找到超想買的【淘氣寶寶】【型號:865.52.32.4】RIMOWA Bolero Black 四輪登機箱 (台灣公司貨/全球保固五年/品質保證)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息描述

 

 



型 號865.52.32.4

規 格55.0*40.0*20.0

重 量3.4公斤

容 積35公升

配 件Multiwheel?、2 個 TSA 密碼鎖、附加袋支持裝置、2 個靈活分隔板、行李掛牌
 

RIMOWA Taiwan 台灣保固說明



在台灣購買的 RIMOWA 產品,RIMOWA Taiwan 維修中心均可提供完善的維修服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件類」不列入保固,其餘所有可拆卸式零件都可以維修更新,而且所有換修的零件都來自德國原廠。(註)

RIMOWA Taiwan 的五年保固、是從您收到商品的日期起算。如果您自行將旅行箱攜帶到維修中心送修,可以縮短維修所需天數。若您不方便自行送達維修中心,我們也有提供來回收送維修箱的付費服務。
 

保固範圍



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禮物





必買


 
箱子外裝 外在零件,含輪子、拉桿、鎖具、基座、提把及可替換零件;非人為刻意破壞狀況
箱子內裝優惠專區 內部零件(含固定帶);非人為因素


網拍

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非保固範圍



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下殺


 
箱身 箱身外殼

(需額外收費)鈑金
?配件 內襯布汙損、隔層板、Bolero 系列箱款外袋;

(需額外收費)拉鍊縫線、活動式外掛勾、Bolero 系列箱款鎖頭


RIMOWA 全系列產品皆通過德國技術監督協會(TüV)嚴格測試及認證,其堅固品質皆於標準之上,若因不當使用而造成損毀,則不在保固範圍內。例如:遭航空公司託運不當處理而造成的毀損。當您發現旅行箱在航空公司託運後,發生毀損的情況,請務必於離開機場前、向該航空公司辦理申訴索賠的手續。

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International Warranty 全球保固問題



RIMOWA Taiwan 提供台灣以外的授權經銷通路商品五年的全球免費保固服務。除了「箱身」、「內襯布」、以及「配件」部份不列入保固,所有可拆卸式零件都可以維修更新,而且所有零件都來自德國原廠。顧客維修時,必須提出保固卡或購買證明,以享有免費的保固服務。超過五年的全球保固期限則必須付費維修。欲進一步諮詢收費標準,請聯繫客服維修中心:02 2705-6960,我們將有專人為您提供詳細的解答。當您在國外需要旅行箱維修服務時,可以連結到 RIMOWA 全球官網的,搜尋最接近您所在地的維修中心

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遊客常常透過自拍或拍照,來替自己和風景留下美麗影像,但在風景區拍照真的要當心!桃園大溪區的百吉隧道,今(24)日中午驚傳1名婦人為了拍照,結果不慎摔落5層樓高的邊坡,當場一動也不動,嚇得隨行家屬趕緊通報警消處理。

據了解,這名婦人為了想拍百吉隧道口前的美景,便站在護欄旁拍照,但卻不小心墜落邊坡,當場從5層樓高跌至地面,墜落後婦人疑似失去意識,一動也不動,一同前行的丈夫和小孩嚇得趕緊通知警消。

警消獲報後,已緊急派出大溪消防分隊、大溪警分局三層派出所到場救援。

▲警消獲報後,用繩索等器具救援婦人。(圖/社會中心翻攝)

據悉,百吉隧道位於大溪區北橫公路,約台7線5公里處,又有新舊之分,新百吉隧道現為雙向通車使用,而舊隧道改為觀光遊憩步道。

1944年日本人在此開闢可單向通車的舊百吉隧道,這條隧道是早期大溪往來角板山的必經之路,更是日人在角板山的戰略據點,但因不符公路需求,所以在1993年又另建可雙向通車的新百吉隧道。

而舊百吉隧道則於2007年轉為觀光步道,隧道內可見日據時期架設的輕便鐵路及當時特有交通工具「台車」,該隧道更能銜接總督府步道、百吉林蔭步道等古道。

▲舊百吉隧道內有日據時期的特殊交通工具「台車」。(圖/翻攝自桃園觀光導覽網)

▲百吉隧道外,風景迷人。(圖/翻攝自桃園觀光導覽網)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



因應南迴鐵路電氣化,台鐵南州牛埔川橋正在進行雙軌改建工程,第一階段東正線已經完工,預計6月上旬可切換至新軌,舊有西正線將拆除進行第二階段工程,預計明年7月,屆時該路段將率先雙軌化,配合2020年底鐵路電氣化後,台鐵班次調度更靈活,也能縮短列車行駛南迴鐵路時間。

交通部鐵路改建工程局指出,位於台鐵南州站南方的牛埔川橋,現為7跨全長約140M之鋼梁橋,超值推薦配合南州至林邊雙軌化,第一階段於現有西正線旁新建單軌預力混凝土橋的西正線,完工後拆除西正線重建混體土橋,明年7月整體工程完工後,將從目前單軌改為雙軌營運,可大幅改善單軌運轉時待避時間,提升台鐵旅運量。

此外,配合牛埔川排水系統整治,牛埔川橋設計時依洪水高度、出水高及維修空間等,提高牛埔川橋軌面高程,並落墩於河川治理線外,減少河川阻流斷面。



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