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面對近來傳出台鐵將以十年前核定票價調整案為基礎漲價,立委李昆澤今(20)日要求交通部長賀陳旦全方面考量,並比照捷運提供定期票、轉乘優惠。對此,賀陳旦承諾不會大幅度調漲,同時會研擬常客及轉乘優惠以及自強號、普悠瑪、太魯閣號分級收費。

立委李昆澤表示,台鐵超過20年未調漲票價確實有討論的空間,但每天搭乘台鐵區間車通勤有50萬人次,自強號10萬人次,莒光號也有1萬人次,一年總搭乘人次高達2.3億,若調漲票價影響層面廣,應該要謹慎評估,建議台鐵比照捷運推出轉乘或定期票優惠。

另外,除了祭出優惠措施外,李昆澤認為,台鐵列車分級收費標準應該更明確,像是自強號、普悠瑪、太魯閣號票價皆相同,但自強號車廂老舊、車速慢,服務品質及舒適度不如其他二款新型列車,希望能夠調降票價做出區隔。

對此,賀陳旦回應,行政院早在十年前就核定台鐵票價調整方案,但因為正逢金融海嘯暫緩實施,這十年來台鐵經營環境嚴峻、外在競爭更激烈,因此,先前已經要求台鐵三個月內重新提出調漲方案。至於短程優惠及分級收費部分會一併納入檢討後,再與專家學者討論決定相關方案。

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下面附上一則新聞讓大家了批踢踢解時事



即將在11月登場的世界盃籃球錦標賽資格賽,7日於廣州抽籤,中華男籃與澳洲、菲律賓、日本一同被分在B組,場場都是硬仗。

2019年世界盃為世錦賽改制後的第2屆,並且首度由24隊擴增為32隊,並將於各洲進行資格賽,更值得注意的是澳洲、紐西蘭兩大強權此次被併入亞洲,對中華隊而言更是一大衝擊。

資格賽抽籤於7日晚間登場,由昔日「天下第二人」Scottie Pippen所抽出,中華隊和澳洲、菲律賓、日本同為B組,A組則是紐西蘭、中國、韓國與香港,約旦、黎巴嫩、敘利亞與印度為C組,D組為伊朗、卡達、哈薩克以及伊拉克。

▲分組抽籤由Scottie Pippen執行。(圖/翻攝自網路)

本次資格賽將分成主、客場賽事,將於11月、2018年2月、6月進行,屆時澳洲、菲律賓和日本都將來台參賽,分組前3名方能晉級第二階段,和D組前3名的國家一同角逐世界盃資格。

▲中華隊被分在B組。(圖/翻攝自網路)



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